|
Áruterítési, disztribúciós kihívások 2012-ben
A gazdasági válság második hulláma fenekestől fordította fel a fuvarozási piacot . Az üzemanyag ára egy év alatt megközelítően 30%-kal növekedett. A növekvő önköltségek, a visszaeső megrendelési állomány, az öregedő fuvar-eszközpark, a hitelek és a költségesebb disztribúciós igények ellehetetlenítik a fuvarozókat, sok esetben a vállalkozás befejezését jelentik.
Ezek az események a megrendelők felé nyilvánvalóan árfelhajtó hatásúak. Így 2012-re a disztribúciós lehetőségek nagyon megváltoznak: emelkedő fuvarozói árak mellett, esetleg csökkenő volumenhez, saját eszközpark esetén öregedő (szerviz költségben dráguló, lízing költségben növekedő) autókkal kell kiszolgálni a magas szolgáltatási színvonalat elváró kiskereskedelmet. Mit tehetnek a cégek ilyen helyzetben?
|
|
Bővebben...
|
|
Kell-e stratégia az ellátási láncnak?
A tapasztalatunk azt mutatja, hogy sok cég évről évre él. Vannak, akik készen kapják az éves terveiket, vannak, akik a büdzsé ismeretében az elvárások alapján tervezik fejlesztéseiket, és vannak olyan operatív területek is, akik nem tervek alapján működnek…
|
|
Bővebben...
|
|
A vállalkozások és a fejlődés
Az ideális gazdasági környezet utópia. De az ideális vállalkozás-működés nem az! Miért hagyná, hogy néhány válságos év tönkretegye, amit Ön kitartó és gondos munkával felépített? Ilyenkor inkább ki kell használni az időt! Fordítsa a kisebb volumenű termelési tevékenység miatt felszabadult kapacitást a folyamatok optimalizálására, a szakmai ismeretek bővítésére, a működési hatékonyság növelésére, illetve a belső kommunikáció és a külső együttműködések fejlesztésére! Így Ön felkészülten fog állni a rajtvonalnál, amikor újraindul a piaci verseny!
|
|
Bővebben...
|
|
|
Megkérdezték a vállalkozásokat...
A Pécsi Tudományegyetem Menedzsment és HR Kutató Központja és együttműködő partnerünk, a Larskol Tanácsadók Kft., felmérést végzett a vállalatoknál folytatott menedzsment- gyakorlatok eszközeinek és jellemzőinek feltérképezésére. (Menedzsment Barométer Felmérés 2010)
A megkérdezettek 87 %-a magyar tulajdonú cég volt, akik döntő többségben hazai, illetve lokális piacon kínálják termékeiket, szolgáltatásaikat.
|
|
Bővebben...
|
|
Soha nem látott gázolajár növekedés várható!
Egyes vélemények szerint az év végéig akár a literenkénti 400 forintos árat is elérhetjük. Ez reális veszély, mert
• a nyersolajárak növekednek
• a forint várhatóan tovább gyengül a dollárhoz képest
• az európai jövedéki adó kiemelkedően magas
Mit jelent ez Önnek?
Várhatóan a szállítmányozásnak, mint a világpiacnak kitett ágazatnak, nem marad más lehetősége, mint az áremelés – kisvállalkozások esetében a tevékenység végleges befejezése.
Karmos Gábor, a Magyar Közúti Fuvarozók egyesületének főtitkára elmondása szerint a fuvarozók 2011. januártól a most közel 100 forintos literenkénti jövedéki adóból 6,5 forintot visszakapnak – azonban nincs több mozgástér, az Európai Unió ennyit enged .
De biztos, hogy elfogyott a mozgástér?
Szerintünk NEM!
Hatékony fuvarmenedzsmenttel további megtakarításokat érhet el!
Ha nem csak a hírek érdeklik, de a megoldások is – a Comitis Kft. munkatársaira számíthat!
Fuvarmenedzsment optimalizálás
|
|
Véleményünk a raklapmenedzsmentről |
 |
 |
|
A hazai raklapmenedzsment helyzete érdekes és sok kérdést felvető téma.
Jól látta ezt a Termékmix magazin egyik szerkesztője is, amikor néhány kérdés erejéig a véleményemet kérdezte. A riport a magazin novemberi számában (http://www.termekmix.hu/userfiles/file/termekmix_2010_11.pdf - 70. oldal) olvasható.
|
|
A Comitis Tanácsadó Kft. az Új Széchenyi Terv vitairatának bemutatásán
2010. július 28-án a budapesti Mariott Hotelben indult útjára az Új Széchenyi Terv: a talpraállás és a felemelkedés fejlesztéspolitikai programja. A vitairatot Orbán Viktor miniszterelnök, Matolcsy György nemzetgazdasági, és Fellegi Tamás nemzeti fejlesztési miniszter mutatták be.
|
|
Bővebben
|
|
Sikertörténet - Szentkirályi Ásványvíz Kft. |
|
|
|
Sikertörténet – Szentkirályi Ásványvíz Kft.
A Szentkirályi Ásványvíz Kft. termékeinek elismertsége és sikere töretlen, mind a hazai, mind a nemzetközi piacokon. A dinamikus növekedés azonban folyamatosan új logisztikai kihívások elé állítja a cégvezetést. Ezen kihívások megoldására épült 2007-ben egy 3000 m2-es üzem- és raktárház, amelyet azonban már 2009-re „kinőtt” a vállalkozás.
|
|
Bővebben
|
|
|
|
|
|
Blog
